ドッコオートテクニカ技術担当のブログです
フィアットの給油口キャップは劣化します。 キャップのゴムのパッキンが劣化します。 ▼劣化すると給油口からガソリンが揮発してしまRead More
チンクエチェントツインエアのエンジンの調子が悪くなったとの事で修理しました。 このチンクエチェントの症状は、バイパスに合流するRead More
フィアットのアイドリングストップ機構は「スタート&ストップシステム」という名称になっています。 アイドリングストップを好んで使っている方、煩Read More
フィアット500のグレードにツインエアがあります。 ツインエアとは油圧吸気バルブシステム(マルチエアテクノロジー)を採用した2気筒エンジンでRead More
チンクエチェントのエアコンスイッチが押せなくなったので修理しました。スイッチが壊れたのはマニュアルエアコンです。エアコンスイッチは風量調節のRead More
自動車のマニュアル免許をお持ちの方ならギアチェンジは無意識に操作できますね。 リバースも無意識に操作できますか? 普段マニュアル車を乗らないRead More
寒くなってくるとデュアロジックの調子が悪くなってきます。 不具合の問い合わせも増えており、走行中に急加速や急減速時にアラーム音とともにギア抜Read More
車検早期(ご来店一か月以上前)予約お客様特典! 2022年12月末受付分で終了 ☆ 大好評デュアロジック、メンテパック・プラス(25,000Read More
タイヤの空気圧を点検していますか? グッドイヤーのタイヤカタログによると 「 月に1回は空気圧をチェック! 」 空気圧は1ヶ月5~10%も自Read More
この記事を書いている現在のチンクエチェンント(フィアット500)のカタログの変速比は以下の通りです。 今回この記事を書くことにRead More
ドッコオートテクニカ技術担当・プロカメラマン 電気工事会社で、電気、通信工事の設計、施工、監理に20余年従事。 学生時代に機械の設計、製図、加工、素材について学ぶ。その頃の愛読書は『オートメカニック』で、趣味はアマチュア無線とオフロードバイク、夜な夜な電気工作とバイクの整備を行っていました。メキシコのオフロードレース出場経験もあります。 現在は平日はお店で電気・ITを担当し、週末はイベントでプロカメラマンをしています。趣味はランニングとボーイスカウト活動。 フィアットオーナー目線の疑問点を、整備工場の知識を使ってより詳しく追及していこうと思います。 お気軽にお問い合わせください