ドッコオートテクニカ技術担当のブログです
フィアット500eを乗り始めて1年半経ち、1年前に急速充電器が納品されました。それから遠距離のドライブも多くなり17000キロを超えました。Read More
i-Size規格チャイルド(ベビー)シートは、ECE -129基準に基づくi-Size規格により、さらに安全性能を高めたチャイルドシートで以Read More
チンクエチェントの空調の下にあるASRオフスイッチ。普段触ることは無いと思います。 ASRはアンチスリップレギュレーションの略です。ESC(Read More
フィアットのシガーソケットってグラグラしませんか? 最近ではシガーライターの為ではなくアクセサリー電源用のソケットの用途が多く、現在ではアクRead More
フィアット500のグレードにツインエアがあります。 ツインエアとは油圧吸気バルブシステム(マルチエアテクノロジー)を採用した2気筒エンジンでRead More
チャイルドシートメーカーの調査員が新型チャイルドシートが取り付けられるか調べる為に来ました。 チャイルドシートメーカーでは新型Read More
チンクエチェントのヘッドライトはマイナーチェンジ前と後ともに2種類あります。 前期はハロゲンのリフレクター式とキセノン(HID)のプロジェクRead More
あまり利用されていないと思われるフィアット500の機能について書いてみます。 ■ フォローミーホーム 玄関までのアプローチ部分Read More
最近見かけるようになってきたデイライト。 デイタイムランニングランプ、デイタイムランニングライト、DRL、DRLs、昼間走行灯等とも呼ばれてRead More
3月は撮影の仕事で新潟の湯沢を2往復しました。 グランデプントにはマルチファンクションディスプレィが装備されています。 このデRead More
ドッコオートテクニカ技術担当・プロカメラマン 電気工事会社で、電気、通信工事の設計、施工、監理に20余年従事。 学生時代に機械の設計、製図、加工、素材について学ぶ。その頃の愛読書は『オートメカニック』で、趣味はアマチュア無線とオフロードバイク、夜な夜な電気工作とバイクの整備を行っていました。メキシコのオフロードレース出場経験もあります。 現在は平日はお店で電気・ITを担当し、週末はイベントでプロカメラマンをしています。趣味はランニングとボーイスカウト活動。 フィアットオーナー目線の疑問点を、整備工場の知識を使ってより詳しく追及していこうと思います。 お気軽にお問い合わせください