ドッコオートテクニカ技術担当のブログです
自動車のマニュアル免許をお持ちの方ならギアチェンジは無意識に操作できますね。 リバースも無意識に操作できますか? 普段マニュアル車を乗らないRead More
寒くなってくるとデュアロジックの調子が悪くなってきます。 不具合の問い合わせも増えており、走行中に急加速や急減速時にアラーム音とともにギア抜Read More
この記事を書いている現在のチンクエチェンント(フィアット500)のカタログの変速比は以下の通りです。 今回この記事を書くことにRead More
フィアットのデュアロジックに使われているポンプは、クラッチ操作、シフトチェンジ操作に使うをオイルを貯めるために使われています。 ▼赤い所がデRead More
ガレージドッコ技術部ではフィアットに関するどんなトラブルに対し、適切な対処が出来るよう技術向上する為に定期的に勉強会を行なっています。 そのRead More
今まで好評だったデュアロジック メンテンスパックはバージョンアップし、 新たに「メンテパック・プラス」 が登場しました。 今までのデュアロジRead More
またデュアロジックの故障かよ、トホホ。 もうダメかな… 始動時に「 Check transmission see Read More
デュアロジック、初度登録から5年ちかくなってくると色々と悩ましてくれますよね。 デュアロジックは油圧でマニュアルミッションを操Read More
デュアロジックの不具合?と言う事でグランデプントが修理に入りました。 症状を確認するためにテスト走行してみるとバックが入らない、走行中変速がRead More
500(チンクエチェント)のサービスキャンペーンのお知らせが配布されました。 サービスキャンペーンとは、製造者の責任において実施される措置でRead More
ドッコオートテクニカ技術担当・プロカメラマン 電気工事会社で、電気、通信工事の設計、施工、監理に20余年従事。 学生時代に機械の設計、製図、加工、素材について学ぶ。その頃の愛読書は『オートメカニック』で、趣味はアマチュア無線とオフロードバイク、夜な夜な電気工作とバイクの整備を行っていました。メキシコのオフロードレース出場経験もあります。 現在は平日はお店で電気・ITを担当し、週末はイベントでプロカメラマンをしています。趣味はランニングとボーイスカウト活動。 フィアットオーナー目線の疑問点を、整備工場の知識を使ってより詳しく追及していこうと思います。 お気軽にお問い合わせください