ドッコオートテクニカ技術担当のブログです
2回目の12ヶ月点検を終えました。 距離20600km 雨天後や洗車後に右のドアスピーカーがビビってこもった音になることを伝えたがスピーカーRead More
フィアット500eを乗り始めて1年半経ち、1年前に急速充電器が納品されました。それから遠距離のドライブも多くなり17000キロを超えました。Read More
電気自動車の充電は交流(AC)の普通充電と直流(DC)の急速充電があります。今回は普通充電について取り上げたいと思います。 普通充電をするにRead More
納車から5ヶ月が経ち、フィアット500eの走行距離が2000キロを超えました。これまでの乗り心地や使用感について、私が実際に感じたことを共有Read More
電気自動車の500eの記事は初めてになります。 フィアット500eは去年4月に国内販売されることが発表されました。正規輸入の500eはリースRead More
ドッコオートテクニカ技術担当・プロカメラマン 電気工事会社で、電気、通信工事の設計、施工、監理に20余年従事。 学生時代に機械の設計、製図、加工、素材について学ぶ。その頃の愛読書は『オートメカニック』で、趣味はアマチュア無線とオフロードバイク、夜な夜な電気工作とバイクの整備を行っていました。メキシコのオフロードレース出場経験もあります。 現在は平日はお店で電気・ITを担当し、週末はイベントでプロカメラマンをしています。趣味はランニングとボーイスカウト活動。 フィアットオーナー目線の疑問点を、整備工場の知識を使ってより詳しく追及していこうと思います。 お気軽にお問い合わせください