ドッコオートテクニカ技術担当のブログです
ワイパーアームの根本のくぼみには水が貯まらないよう水抜きの穴が空いています。この水抜き穴が小さく樹木のそばなどに駐車していると葉や木の実などRead More
春を過ぎると活躍してくるエアコン。梅雨の時期では除湿、暑くなってくるとフル稼働してくると思います。暑くなって思い起こすと去年の暑かったときはRead More
フィアットは輸入車なので右側通行を基本に設計されています。ドライバーシート周りも左ハンドル用に作られていて一番の違いはウィンカーレバーでしょRead More
フィアットチンクエチェントのアンテナベースにはケーブルが同軸ケーブルしか無いのでアンテナブースターが無いのかと思うかもしれませんがブースターRead More
フィアット500のルームランプのバルブが切れることはあまり無さそうですが取扱説明書を見ても分かりづらいところもあるので説明いたします。 ルーRead More
中古のホイールの在庫の更新です。 冬に向けてスタッドレスなどにいかがでしょうか? ご希望があれば早めにお問い合わせください。 ● グランデプRead More
今回はムルティプラやパンダ1やバルケッタやプント等製造から20年ぐらいたった古い車を購入したあと愛車を維持していく上での注意点や心得など書きRead More
フィアットの電気系統は電圧低下で不具合が発生することが多く始動時のセルモーターの動作には問題ない場合でもバッテリーの老化が進んでいることもあRead More
チンクエチェントのドアの前の黒い三角部分のゴムの劣化がひどすぎませんか? 部品名はモールディング、分かりづらいですね。(Aピラーの)三角モーRead More
潤滑剤は何を使っていますか? 愛車の洗車やクリーニングはすると思いますがメンテナンスは自分ではなかなかしませんね。自動車は「走Read More
ドッコオートテクニカ技術担当・プロカメラマン 電気工事会社で、電気、通信工事の設計、施工、監理に20余年従事。 学生時代に機械の設計、製図、加工、素材について学ぶ。その頃の愛読書は『オートメカニック』で、趣味はアマチュア無線とオフロードバイク、夜な夜な電気工作とバイクの整備を行っていました。メキシコのオフロードレース出場経験もあります。 現在は平日はお店で電気・ITを担当し、週末はイベントでプロカメラマンをしています。趣味はランニングとボーイスカウト活動。 フィアットオーナー目線の疑問点を、整備工場の知識を使ってより詳しく追及していこうと思います。 お気軽にお問い合わせください